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    近期，騰飛鑄鋼連續(xù)接到閥門鑄鋼件的訂單，為保證閥門的內(nèi)外在質(zhì)量，騰飛鑄鋼技術(shù)部開會研究鑄鋼閥門容易出現(xiàn)的缺陷及措施：

1.氣孔:鑄鋼件在凝固過程中未能逸出的氣體留在金屬內(nèi)部形成的小空洞，亦即為點狀缺陷;

2.縮孔與疏松:鑄鋼件或閥門冷卻凝固時，體積要收縮，在***后凝固的部分因為得不到液態(tài)金屬的補充而會形成空洞狀的缺陷;

3.夾渣:在鑄鋼件冶煉過程中剝落進入液態(tài)金屬，在澆注時被卷入鑄件體內(nèi)，就形成了夾渣缺陷。夾渣通常不會單一存在，往往呈密集狀態(tài)或在不同深度上分散存在，它類似體積型缺陷然而又往往有一定線度;     

4.夾雜:在冶煉過程中的反應(yīng)生成物非金屬夾雜，或金屬成分中某些成分的添加未完全熔化而殘留下來形成金屬夾雜，如高密度、高熔點成分-鎢、鉬等;    

5.偏析:鑄鋼件偏析主要指冶煉過程中或金屬的熔化過程中因為成分分布不均而形成的成分偏析，有偏析存在的區(qū)域其力學性能有別于整個金屬基體的力學性能；  

6.冷隔:這是鑄鋼件中特有的一種分層性缺陷，主要與鑄鋼件的澆鑄工藝設(shè)計有關(guān)，它是在澆注液態(tài)金屬時，由于飛濺、翻浪、澆注中斷，或者來自不同方向的兩股金屬流相遇等原因；　

    根據(jù)閥門鑄鋼件缺陷的成因，我們主要從以下幾個方面采取了改進措施：

1、適當提高鐵液碳當量，利用石墨化膨脹增強材質(zhì)的自補縮能力；

2、舂箱時保證型砂的緊實度，提高砂型強度，促進鑄件自補縮能力；

3、合型前將型腔內(nèi)的散砂吹干凈，并對型腔內(nèi)進行仔細檢查；

4、現(xiàn)場澆注后遺留下未澆注的閥體砂型，其澆口杯和出氣孔要蓋嚴實，防止散砂進入；

5、澆注前將鐵液表面的固態(tài)渣清干凈；提高鐵液初始澆注溫度，降低鐵液產(chǎn)生二次氧化渣的傾向；閥門鑄件盡量安排在開爐后初期澆注，減少包襯在多次使用后產(chǎn)生大量的稀薄渣；針610mm(24in)F體閥門，對于橫澆道搭接處，結(jié)合澆注時的其他參數(shù)，在進出口處均安置過濾網(wǎng)，并將多片搭接式纖維過濾網(wǎng)改進為單片式，以提高澆注系統(tǒng)的擋渣效果。

6、原料盡量使用碳鋼、普通灰鑄鐵或球墨鑄鐵回爐料；降低鐵液中的合金元素如Cr、Mn等含量，減少鐵液自身含氣量；將下芯前的砂芯全部架空刷涂料且限期存放，以防砂芯吸潮；在陰雨天或濕度較大的季節(jié)，下芯前***好用噴燈將型腔、砂芯表面烘烤一遍，以減少砂型發(fā)氣量；采用高溫澆注小閥門，以利于鐵液自身排氣和減少鑄渣產(chǎn)生；

7、澆注1067mm(42in)F體閥門時，要求在固定混砂機前的同一個底板上舂上、下型，且底板上不得有任何雜物；不允許在別的地放，以減少變差來源；禁止將砂型和模底板一起吊運，防止底板產(chǎn)生變形；

8、澆注2.2n，閥體時，在支腳砂芯的芯頭上放適量的樹脂砂，并盡快合型。